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河池市召开2019年全市交通运输工作会议,深入部署交通基础设施攻坚各项工作

2019-02-28 12:15     来源:河池市交通运输局网站
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2月27日下午,河池市人民政府组织召开2019年全市交通运输工作会议。市人民政府副市长钟  洪出席会议并作讲话,市交通运输局党组书记、局长韦世福作2019年交通运输工作报告。各县(区)人民政府分管领导、交通运输局局长、纪检组长、办公室主任,市交通运输局领导班子、各科室及二层机构领导,相关市直单位以及河池公路局、河池海事局、河池船检分局、广西河池西江港务有限公司、河池高速公路运营有限责任公司、河池运达运输有限公司、新国线(河池)运输有限公司、市公交公司、贺州至巴马(都安至巴马段)、融水至河池、乐业至百色(天峨段)、南丹至下老高速公路工程建设指挥部等有关负责同志参加会议。

会上,市人民政府钟  洪副市长充分肯定了2018年全市交通运输工作所取得的成绩,认真分析了当前我市交通运输工作面临的形势,并就2019年交通运输工作提出了明确的要求:一是突出工作重点,全力推动交通重大项目建设。二是强化责任落实,积极推动规划项目前期工作。三是明确主体责任,加快推进“四好农村路”建设。四是认真履行职责,全面加强安全生产和行业管理。五是加强党的建设和党风廉政建设,为加快交通运输发展提供保障。

市交通运输局党组书记、局长韦世福传达了全国、全区交通运输工作会议和全区、全市经济工作会议精神,全面回顾总结了2018年全市交通运输工作,分析了交通运输工作面临的新形势、新挑战,提出了2019年的工作任务。

2018年,全市交通项目建设继续保持高位运行,有突破、有亮点、有创新,继续成为我市促投资稳增长的最重要支撑和拉动,为河池经济社会发展和加快推进脱贫攻坚提供了有力保障、做好先行。

(一)公路水运交通项目建设取得重大突破。一是项目投资计划争取创历史最高。2018年,自治区交通运输厅下达我市公路水运交通项目年度投资目标责任97.64亿元,创河池历史最高。二是公路水运项目建设完成投资首次突破百亿元。2018年,全市公路水运交通项目建设投资(不含社会交通投资)累计完成107.03亿元,首次突破100亿元大关,占全市固定资产投资20%以上,交通项目建设继续成为全市稳投资、稳增长的重要推手。三是高速公路项目建设实现新突破。河池至百色高速建成通车,东兰、巴马、凤山3个革命老区县实现通达高速公路,全市高速公路通车里程达463.21公里。在建的贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)、融水至河池(河池段)、乐业至百色(天峨段)高速公路超额完成年度建设任务。主线长105.8公里估算总投资224.3亿元的南丹至下老高速公路项目前期工作超常推进,于12月29日在天峨县举行项目开工现场会。高速公路规划取得重大突破。2018年我局牵头新谋划高速公路项目9条15个路段约815公里获列入《广西高速公路网规划(2018—2030年)》,静态投资估算达1235亿元,形成我市高速公路网规划远景储备,规划项目建成后可实现每个县(区)通2条以上高速公路。四是国省道路网项目建设统筹推进。年度续建二级、三级公路项目9项共385.7公里,建成5个二级、三级公路项目174公里,新开工建设二级公路项目5项325公里。五是征地拆迁工作成效显著成为全区典范。六是农村公路建设加快推进。七是道路运输站场建设持续改善。八是扎实抓好水运交通基础设施建设。

(二)运输服务提质增效。一是公路水路运输平稳运行。二是运输市场进一步优化。成功筹建了河池首个跨省际大型水路货运企业;红水河首条旅游航线“板堆—古河”开通,河池首艘大型豪华游轮于10月1日正式下水运营。三是继续推进网约出租车改革工作。四是运输服务能力不断提升。

(三)绿色智慧交通持续推进。一是信息化建设进一步加快。率先完善与建设渡口码头视频监控系统,成为全广西示范点,8月29日,全区渡口码头视频监控建设现场会在河池召开。二是深入推进交通运输污染防治攻坚战。全年新增新能源公交车170 车辆,全市新能源公交车240辆,占全市公交车辆713辆的33.7%。

(四)平安交通稳定向好。2018年全市未发生重特大安全生产事故,水路运输行业连续12年无安全事故发生,交通建设工程领域未发生较大及以上施工生产安全事故,道路安全生产事故及伤亡人数均较上年度下降,安全生产形势持续稳定。2018年广西交通运输行业高速公路服务区反恐防暴演练于9月7日在我市举行。

(五)行业治理能力全面提升。一是加快法治政府部门建设。二是把好市场准入关。三是严把工程建设质量。四是加强公路超限超载联合专项整治。五是营商环境持续优化。桂民卡·河池通于11月正式发行,我市实现与全区14个地级市、全国270个城市公共交通工具一码通行;率先在全区实现道路货运车辆检验检测“三检合一”;停收六寨至河池、河池至都安高速公路一类桥隧车辆通行费,取消宜州至河池高速公路河池东收费站代收金宜一级路车辆通行费。六是行业监管不断深化。

(六)交通脱贫攻坚成效显著。

 一是“四好农村路”建设深入推进。于2017年底提前完成通建制村通硬化路建设工作;2018年实施完成农村公路建设改造约1600公里;2018年度全市新增42个建制村通客车,全市建制村通客车率达82.5%;凤山县成功创建“四好农村路”自治区示范县,金城江区成为“四好农村路”全区达标县。二是脱贫帮扶工作进一步深化。

(七)党的建设和党风廉政建设全面强化。

2019年,全市交通运输工作以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神,落实中央、自治区和全市经济工作会议精神,以及“建设壮美广西 共圆复兴梦想”的总目标总要求,紧紧围绕市委、市人民政府“六大行动”攻坚年工作部署,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,排除各种干扰全力抓好主业,坚持真抓实干、勇于担当作为,全力以赴继续打好交通基础设施建设大会战,统筹抓好交通运输各项工作,为全市经济社会发展、为脱贫攻坚、为全面建成小康社会收官打下坚实基础,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

全年全市公路水运交通项目建设要完成投资90亿元以上。

一是抓好重大项目前期工作。加快开展天峨(桂黔界)经凤山、巴马至南宁(河池段),宜州至忻城,贵州荔波经环江至德胜等高速公路项目前期工作。统筹推进宜州三岔至柳州太阳村(宜州段)、环江川山至下南、南丹中堡至天峨三堡、东兰武篆至巴马西山、大化至平果旧城(大化段)等路网项目前期工作。加快推进通乡三级以上公路建设,完成剩余的10个未通三级及以上公路乡镇建设项目前期工作。配合大唐集团加快推进龙滩升船机由通航500吨级船舶标准调整为1000吨级标准设计方案的相关工作,按通航1000吨级船舶标准完成岩滩升船机改造、大化船闸改造工程可研报告重新编制工作。

二是抓好项目建设。推进贺州至巴马(都安至巴马段)、乐业至百色(天峨段)、融水至河池(河池段)等高速公路项目,实质性开工建设南丹至下老高速公路。续建宜州经北牙至龙头、罗城四把至环江、环江英豪至大安、南丹吾隘至东兰、贵州瑶山至南丹(二期工程)、天峨至凤山(天峨段)、凤山三门海至乐业及大化县城绕城公路等二级公路项目,年内力争建成南丹吾隘至东兰、天峨至凤山(天峨段)及大化县城绕城公路等项目。力争开工建设环江至河池一级公路及宜州德胜至龙头(高明)二级公路项目。抓好2019年县乡道联网二级、三级公路及窄路基路面加宽、危桥改造、安防工程等农村公路项目及水运交通基础设施、运输站场项目和便民候车亭建设。

三是深入推进“四好农村路”建设,全力推动交通脱贫攻坚。力争全市具备条件的建制村100%通客车,年内力争有1个县(区)创建成为全区“四好农村路”示范县。

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